Описание
Не е изненадващо, че с известното шаси на Yamaha в стил Deltabox и двигателя CP3 в сърцето си TRACER 9 GT продължава да определя наново класа на спортните туристически модели. Оборудван с ДНК-то на Yamaha, TRACER 9 GT е спортен мотоциклет, когато искате, но също толкова подходящ за пътуване с пътник и багаж. Полуактивното електронно окачване се адаптира към обстоятелствата и предпочитанията ви за каране, а другите интелигентни технологии включват унифицирана спирачна система с Vehicle Hold Control и първия в света нов матричен LED фар, който автоматично регулира светлинния лъч, за да осигури максимална видимост по всяко време.
Пълният с характеристики TRACER 9 GT е наистина ефективен, които надхвърлят очакванията за среднотежка категория. Новият корпус и високото електрически регулируемо предно стъкло допринасят за комфорта и адаптивността на GT, с още повече място за настаняване на пътник и водач, който може да се възползва от седалка с две степени на регулиране. Както подсказва името, TRACER 9 GT има всичко необходимо, за да предприема големи пътувания, но преди всичко е проектиран да бъде забавен и интересен мотоциклет.
Създаден, за да поема по пътищата на живота, TRACER 9 GT е снабден с интелигентни инженерни и дизайнерски решения, за да осигури възможно най-доброто изживяване при каране. Олекотените колела, изработени с помощта на процеса SpinForge на Yamaha и оборудвани с уникални гуми Bridgestone, допринасят за лекотата и пъргавината на машината, прекрасно съчетани с игривия трицилиндров двигател с кръстосан колянов вал и чувствителното към накланяне електронно подпомагане за мотоциклетиста.
Характеристики
Полуактивно окачване KYB
Напълно регулируемото електронно окачване се управлява от 6-осев инерционен измервателен блок IMU и ECU, които активират хидравличния блок (HU) и системата за контрол на окачването (SCU). Настройките на амортисьорите се регулират незабавно чрез соленоид, за да се постигне плавно и сигурно каране – независимо от товара или условията на каране. Режимът се задава чрез TFT интерфейса.
Твърди странични багажници
Твърди багажници с панели в съответни цветове, поставени като стандартно оборудване. Всеки багажник може да побере каска за цяло лице, а за естествено усещане при каране багажниците са монтирани към напълно плаваща носеща система. По желание може да се монтира и багажник тип топ каса.
Система за бързо превключване на по-горна и по-долна предавка
TRACER 9 GT е оборудван с нова система за бързо превключване на предавките (QSS) на по-висока и по-ниска за по-бързо и по-плавно превключване без съединител. Сензор на лоста за смяна на предавките разпознава движението и ECU моментално намалява задвижващия въртящ момент на 890-кубиковия двигател CP3, за да осигури безпроблемно превключване на предавките в средата на завоя, което поддържа баланса и стабилността на шасито и осигурява по-спокойно пътуване.
LED светлини за завиване
Виражните LED светлини от ново поколение осветяват връхната точка на всеки завой, за да ви помогнат и в най-тъмните нощи. Яркостта се увеличава автоматично, когато ъгълът на наклон става по-остър, осигурявайки ясно зрително поле, което позволява спортно каране дори в най-тъмните часове. Системата работи, когато моторът е наклонен повече от 7º и скоростта му е най-малко 5 км/ч.
Подгревател за ръкохватка
Напълно интегрираният нагревател на ръкохватките с 10 нива, се управлява изцяло от колелцето за превъртане на кормилото и се наблюдава на TFT дисплея. Специално оформените дръжки са с по-тънка гума, която позволява ефективно предаване на топлината за комфорт на каране във всякакво време.
Специални цветове и графични елементи
TRACER 9 GT се предлага в ексклузивно ново чисто бяло покритие с нови графики на страничните капаци за по-различен външен вид. TRACER 9 GT се предлага и в Midnight Black
890-кубиков двигател CP3, отговарящ на изискванията на Евро 5
Развивайки високи нива на линеен въртящ момент при ниски и средни обороти, 890-кубиковият двигател CP3 с течно охлаждане осигурява изключително ускорение и вълнуващи скорости при излизане от завой – това е най-спортният TRACER 9 GT. Оптимизираните предавателни числа и подпомагащия и изпреварващ съединител (A&S) осигуряват изключително плавна работа – а славното ръмжене от новата изпускателна система с два ауспуха и ефикасната всмукателна система усилва тръпката при всяко пътуване.
Олекотена CF лята алуминиева рама
TRACER 9 GT е оборудван с лека алуминиева рама Deltabox, излята под налягане от CF, която осигурява високо ниво на твърдост и осигурява маневреност на спортния мотоциклет и безкомпромисна стабилност. За отлична стабилност при висока скорост, съчетана със спортно завиване и маневрено управление, има специално предназначено за TRACER 9 удължено алуминиево люлеещо се рамо.
6-осев инерционен измервателен блок и подпомагане на водача, чувствително към накланяне
TRACER 9 GT вече е оборудван с някои от най-модерните електронни помощни средства за допълнителна увереност и прецизна управляемост при разнообразни метеорологични условия и условия на пътната настилка. Разработен въз основа на R1М, компактният нов инерционен измервателен блок с 6 оси управлява чувствителна към накланяне система за управление на сцеплението (TCS) с 3 режима, както и система за управление на поднасянето (SCS), система за контрол на вдигането на предното колело (LIF) и система за контрол на спирачките (BC).
Модерен дизайн и стил
Компактният и аеродинамичен нов дизайн на корпуса придава на TRACER 9 GT модерен и впечатляващ външен вид, който съвършено изразява вълнуващия спортен характер на мотоциклета заедно с многостранните му възможности за пътуване. Лекият обтекател подобрява комфорта ви при каране на дълги разстояния, а 18-литровият резервоар за гориво дава пробег от над 350 км, преди да спрете за зареждане.
Изцяло LED светлини
Компактно LED осветление в целия TRACER 9 GT. Отделни монофокусни фарове с регулиране високо/ниско придават на мотоциклета динамичен облик и осигуряват превъзходно осветление във всяка ситуация. LED мигачите подчертават премиум статута на мотоциклета, а отличителната задна светлина TRACER family подобрява лекотата във външния вид и спортното усещане.
Двоен TFT дисплея 3,5”
Двойния 3,5-инчови TFT екрана предоставят интуитивни, лесни за четене данни, които ви позволяват да се съсредоточите върху карането си, като същевременно сте напълно информирани. Докато левият екран показва ключова оперативна информация – скорост, обороти в минута, предавка и режим на подпомагане за водача, – десният показва некритични данни, включително километраж, температура и пътуване 1 и пътуване 2.
|
Тип на двигателя |
4-тактов, с водно охлаждане, DOHC, 4-клапанов, 3-цилиндъра |
|
Кубатура |
890 куб. см |
|
Диаметър х ход |
78 x 62,1 мм |
|
Степен на сгъстяване |
11,5 : 1 |
|
Максимална мощност |
87,5 kW (119 к.с.) @ 10 000 об/мин |
|
Максимален въртящ момент |
93 Nm (9,5 kg-m) @ 7000 об/мин |
|
Мазилна уредба |
Картер |
|
Тип съединител |
Мокър, Многодисков |
|
Запалителна система |
TCI |
|
Стартерна система |
Електрическа |
|
Трансмисия |
Постоянно зацепена, 6-степенна |
|
Крайна предавка |
Верига |
|
Fuel consumption |
5 л/100 км |
|
CO2 emission |
116 г/км |
|
Карбуратор |
Горивен инжекцион |
|
Рама |
Ромбовидна |
|
Ъгъл на вертикално отклонение |
24°25′ |
|
Следа |
106 мм |
|
Система на предното очакване |
Телескопична вилка |
|
Система на задното очакване |
(окачване от шарнирен тип), Плаващо рамо |
|
Преден ход |
130 мм |
|
Заден ход |
131 мм |
|
Предна спирачка |
Хидравлична двойна дискова спирачка, Ø 298 мм |
|
Задна спирачка |
Хидравлична единична дискова спирачка, Ø 267 мм |
|
Предна гума |
120/70ZR17M/C (58 W) Безкамерни |
|
Задна гума |
180/55ZR17M/C (73 W) Безкамерни |
|
Обща дължина |
2175 мм |
|
Обща ширина |
900 мм |
|
Обща височина |
1440 мм – 1530 мм |
|
Височина на седалката |
845 мм – 860 мм |
|
Колесна база |
1500 мм |
|
Минимален просвет |
135 мм |
|
Мoкро тегло (включително пълен маслен и горивен резервоар) |
Стандартна 6-степенна ръчна: 227 кг; Y-AMT: 231 кг |
|
Капацитет на горивен резервоар |
19 l |
|
Капацитет на маслен резервоар |
3,5 l |





















































