Описание
Двигател
Тип на двигателя: с водно охлаждане, SOHC, Едноцилиндров, 4-тактов , EURO 5
Кубатура: 124 куб.см
Диаметър х ход: 52,0 x 58,6 мм
Степен на сгъстяване: 11.2 : 1
Максимална мощност: 11,0 kW (14.75 к.с) @ 10 000 об/мин
Максимален въртящ момент: 11,5 Nm @ 8000 об/мин
Мазилна уредба: Картер
Тип съединител: Мокър, Многодисков
Запалителна система: TCI
Стартерна система: Електрическа
Трансмисия: Постоянно зацепена, 6-степенна
Крайна предавка: Верига
Консумация на бензин: 2.1 L/100 km
CO2 emission: 47 g/km
Шаси
Рама: Ромбовидна
Ъгъл на вертикално отклонение: 26º
Следа: 95 мм
Система на предното очакване: Обърната телескопична вилка, Ø 41 мм
Система на задното очакване: Плаващо рамо, (окачване от шарнирен тип)
Преден ход: 130 мм
Заден ход: 110 мм
Предна спирачка: Хидравлична еднодискова, Ø 292 мм
Задна спирачка: Хидравлична еднодискова, Ø 220 мм
Предна гума: 100/80-17 M/C 52S
Задна гума: 140/70-17 M/C 66S
Размери
Обща дължина: 1960 мм
Обща ширина: 800 мм
Обща височина: 1065 мм
Височина на седалката: 810 мм
Колесна база: 1325 мм
Минимален просвет: 160 мм
Мoкро тегло (включително пълен маслен и горивен резервоар): 142 кг
Капацитет на горивен резервоар: 11 литра
Капацитет на маслен резервоар: 1,05 литра
Характеристики
Богат на въртящ момент 125-кубиков двигател EU5+ с VVA
Вълнуващият 125-кубиков 4-клапанов двигател с течно охлаждане EU5+ на MT-125 е оборудван с ексклузивната система на Yamaha за променливо задействане на клапаните (VVA) с два всмукателни разпределителя. Тази технология, взаимствана от R125 Supersport, позволява на двигателя да осигурява вълнуващи нива на въртящ момент при по-ниски обороти и отлична динамика при високи скорости, когато подавате газ.
5-инчов цветен TFT дисплей с три теми
5-инчовият цветен TFT дисплей на MT-125 е снабден с три теми за превключване, за да представя важната информация за мотоциклета ви с ясни детайли, включително последните известия от смартфона и състоянието на музикалния запис, за да сте свързани и информирани по време на каране.
Подобрена свързаност със смартфон
Блокът за управление на комуникациите (CCU) на MT-125 комуникира с приложението MyRide, така че на таблото се показват известия за текстови съобщения и обаждания, както и информация за времето и текущо възпроизвеждания запис. Включена е и навигация „завой по завой“, която дава времената на пристигане в точките по маршрута, информация за имената на улиците и метеорологичните условия в дестинацията, за да сте информирани по време на карането.
Модерен и агресивен дизайн на корпуса
Тънкият и атлетичен корпус придава динамичен вид, силно вдъхновен от моделите MT с по-голям обем на двигателя. Характерният за MT-125 масивен дизайн, компактният резервоар за гориво и късата задна част подчертават агресивната стойка на модела – а с неговата динамична позиция на каране е добре да се подготвите за най-вълнуващото пътуване в класа!
Дръзка предница с двойни светлини
Дръзките двойни очи на MT-125 са вратата към тъмната страна на Япония. Никой друг лек мотоциклет не се отличава с присъствие на улицата и страховито излъчване като този MT, със заплашителните си двойни габаритни светлини, които хвърлят хищнически поглед. Свръхкомпактният единичен LED фар излъчва ярък сноп светлина, която ви позволява да виждате и да бъдете виждани.
Подпомагащ и приплъзващ съединител
MT-125 е оборудван с асистиращ и приплъзващ се (A&S) съединител с изключително леко усещане върху лоста, който осигурява лесна смяна на предавките. Освен че изисква по-малко физическа намеса от страна на водача, съединителят A&S прави агресивното превключване на предавките при високи обороти още по-плавно и помага да се предотврати блокирането на задното колело, за да се осигури по-добър контрол върху вашия MT.
Спортна рама, вдъхновена от Deltabox, и алуминиево люлеещо се рамо
Заимстваната от Supersport рама Deltabox и алуминиевото люлеещо се рамо осигуряват леко и спортно управление, както и впечатляващ комфорт и удобство при по-високи скорости. Заедно с компактното тяло геометрията на този MT е оптимизирана за постигане на централизиране на масата и динамична позиция на каране, която ви насърчава да отприщите тъмната страна на Япония.
Обърната предна вилка 41 мм с висококачествена спецификация
Оборудвани с 41-милиметрови тръби, висококачествените обърнати вилки, вдъхновени от по-големите модели MT, осигуряват отлично управление при различни условия на каране, като същевременно предлагат 130-милиметров плавен и чувствителен ход на окачването за комфортно каране.
Широка 140-сегментна задна гума
Широката задна гума с ширина 140, която допринася за агресивната стойка на MT-125, не само изглежда тежкарски, но е проектирана да се справи с въртящия момент, осигуряван от най-новия 125-кубиков двигател EU5+ на модела. Независимо дали карате в града, или преминавате през завоите, този лек господар на въртящия момент се чувства вълнуващо!
Система за контрол на сцеплението
MT-125 е оборудван с TCS. С помощта на усъвършенстваните функции на електронния блок за управление (ECU) и данните за каране в реално време, предоставяни от сензорите на задното колело, вероятността от хлъзгане или приплъзване в мокри условия е сведена до минимум, за да ви осигури оптимална управляемост и максимална тръпка.
Радиално монтиран спирачен апарат и 292-милиметров преден диск
За силни и прецизни спирачни характеристики и високо ниво на усещане MT-125 е оборудван с радиално монтиран спирачен апарат и голям диск с диаметър 292 мм за оптимална спирачна сила. Тази водеща в класа окомплектовка осигурява прецизно управление с едно докосване при по-ниски скорости, както и отлични спирачни характеристики при по-високи скорости.






























