Описание
Двигател
Тип на двигателя: с водно охлаждане, 4-тактов, 4-клапанов, DOHC, 2-цилиндъра, съответстващ на Евро 5
Кубатура: 689 см³
Диаметър х ход: 80,0 мм x 68,6 мм
Степен на сгъстяване :11.5:1
Максимална мощност: 54,0 kW (72.41 к.с) при 9000 об/мин
Максимален въртящ момент: 68,0 Nm при 6500 об/мин
Мазилна уредба: Картер
Тип съединител: Мокър, Многодисков
Запалителна система: TCI
Стартерна система: Електрическа
Трансмисия :Постоянно зацепена, 6-степенна
Крайна предавка: Верига
Консумация на бензин: 4.3 л/100 км
CO2 emission: 100 г/км
Fuel system : Горивен инжекцион
Шаси
Рама: Рамка от стоманена тръба, дву-опорна вилка
Ъгъл на вертикално отклонение: 27º
Следа: 105 мм
Система на предното очакване: Обърната телескопична вилка
Система на задното очакване: Плаващо рамо, (окачване от шарнирен тип)
Преден ход: 210 мм
Заден ход: 200 мм
Предна спирачка: Хидравлична двойнодискова, Ø 282 мм
Задна спирачка: Хидравлична еднодискова, Ø 245 мм
Предна гума: 90/90 R21 M/C 54V M+S – колела със спици, Pirelli Scorpion Rally STR
Задна гума: 150/70 R18 M/C 70V M+S – колела със спици, Pirelli Scorpion Rally STR
Размери:
Обща дължина: 2370 мм
Обща ширина: 905 мм
Обща височина: 1455 мм
Височина на седалката: 875 мм
Колесна база: 1595 мм
Минимален просвет: 240 мм
Мoкро тегло (включително пълен маслен и горивен резервоар): 204 кг
Капацитет на горивен резервоар: 16 литра
Капацитет на маслен резервоар: 2.6 литра
*Напълно регулируеми предни вилки KYB с дълъг ход
*Заден амортисьор с увеличен ход и пълно регулиране
*Екслузивна наследствена окраска
*Висок преден калник за рали
*Специална еднокомпетентна седалка за рали
*Ергономичност, ориентирана към офроуд
*Здрава стоманена рама за справяне в екстремни условия
*Здрави компоненти , вдъхновени от ралито
*Най-новият 690-кубиков четиритактов двигател CP2 EU5+
*Електронна дроселова клапа и режими на каране за максимален контрол
*Превключване на ABS и TCS с едно натискане на бутон
*6,3-инчов цветен TFT дисплей с тема Raid, свързаност и навигация
*
